Resmikan Stasiun Tanah Abang Baru, Presiden Prabowo Bangga dengan Kemajuan KRL Indonesia

Menteri Perhubungan Dudy Purwagandhy dalam laporannya menjelaskan bahwa Stasiun Tanah Abang Baru mulai beroperasi bertahap sejak Juni 2025, melayani lima rute KRL utama, yaitu Kampung Bandan, Rangkas Bitung, Duri–Tangerang, Manggarai, Bogor, dan Cikarang.

“Kapasitas penumpang Stasiun Tanah Abang Baru dari semula 141 ribu menjadi 308 ribu penumpang. Dari Januari–Oktober 2025, Stasiun Tanah Abang telah melayani 63 juta penumpang KRL atau 22% dari seluruh penumpang KRL di Jabodetabek,” kata Dudy.

Bangunan baru stasiun berdiri di atas lahan 31.174 meter persegi dengan luas bangunan mencapai 19 ribu meter persegi. Fasilitasnya terdiri dari empat peron dan enam jalur aktif, masing-masing mampu menampung satu rangkaian kereta 12 gerbong dengan kapasitas 300 penumpang per gerbong.

“Dudy mengibaratkan 300 penumpang seperti kapasitas dua pesawat Boeing 737. Dalam satu keberangkatan, Stasiun Tanah Abang Baru dapat melayani penumpang yang setara kapasitasnya dengan 20 pesawat Boeing 737,” ucap Dudy.

Selain memperbesar kapasitas, desain baru juga menata alur naik dan turun penumpang secara terpisah.

Penumpang yang turun diarahkan ke lantai bawah, sedangkan yang naik diarahkan ke lantai atas untuk mengurangi kepadatan dan memperlancar arus pergerakan di dalam stasiun.

Dudy menuturkan, pembangunan Stasiun Tanah Abang Baru merupakan hasil sinergi lintas kementerian dan lembaga, mulai dari Kementerian Perhubungan, Kemenko Infrastruktur, Pemprov DKI Jakarta, Bappenas, hingga Kementerian Sekretariat Negara.

“Nilai proyek sekitar Rp350 miliar. Kemudian untuk harga tiket pemerintah mensubsidi 60% dari tiket KRL Jabodetabek. Anggaran yang kami sediakan untuk subsidi Rp1,7 triliun per tahun. Jumlah penumpang sampai dengan Oktober tahun ini adalah 280 juta penumpang yang dilayani,” tegas Dudy.

Proyek ini juga melibatkan tiga kontraktor utama: PT PP (Persero) Tbk untuk pembangunan jalur rel dan bangunan utama, PT Chikal Prima Rasa untuk sistem listrik dan sinyal, serta PT KAPM untuk penataan lanskap dan fasilitas umum.

Nilai total proyek mencapai lebih dari Rp280 miliar, mencakup revitalisasi jalur eksisting sepanjang 1.489 meter single track.